Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  2. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  6. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  7. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  8. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  9. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ


В Гродно еще весной желто-синий городской общественный транспорт перекрасили в однотонный синий цвет. Жители города написали петицию с просьбой вернуть автобусам и троллейбусам привычную расцветку или хотя бы сделать ее поярче. В своем ответе власти Гродно объяснили «посинение» транспорта экономией бюджетных средств.

Прежняя расцветка. Фото: autogrodno.by
Прежняя расцветка гродненского транспорта. Фото: autogrodno.by

Петицию, размещенную на сайте «Удобный город», горожане направили в Гродненский горисполком еще 9 августа. Они просили вернуть прежнюю яркую расцветку городского транспорта — желто-синюю, в цвет герба Гродно, где на синем поле изображен олень с желтым крестом в рогах.

«Если это не будет возможным, то предлагаем рассмотреть возможность замены существующего синего скучного окраса на более яркий, например желтый», — говорится в заявлении. Петицию подписали 76 человек.

И новая. Фото: auto.onliner.by
И новая. Фото: auto.onliner.by

В ответе Гродненского горисполкома за подписью первого зампредседателя Андрея Жука говорится, что «окраска транспортных средств никак не влияет на качество предоставляемых услуг».

По словам властей, перекраска кузовов троллейбусов и автобусов продиктована необходимостью их обновления, а синий цвет выбрали в целях экономии средств — как наиболее практичный для эксплуатации подвижного состава.

В исполкоме подчеркнули, что на городских маршрутах курсируют автобусы и троллейбусы различных цветов, а также брендированные.

Напомним, на этой неделе в Гродно начнут ходить новые «антисанкционные» автобусы — сообщается, что это «первая партия, которую МАЗ начал собирать из белорусских и российских автозапчастей, без европейских и американских комплектующих».