Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  3. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  4. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  5. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  6. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  7. «Села на подоконник, ноги свесила наружу и была готова прыгать». Большое интервью Софьи Сапеги «Зеркалу» — часть вторая
  8. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  9. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  10. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  11. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска


В 2018 году власти Минска презентовали концепцию реконструкции сквера возле станции метро «Фрунзенская». Спустя три года в сквере высадили деревья, проложили дорожку к метро и поставили несколько скамеек. Но это совсем не похоже на предложенный тогда план.

Представленную в 2018 году концепцию реконструкции сквера разработал институт «Минскгражданпроект». Планировалось, что сквер будет разделен на зоны: для социальной активности, выставок и активного отдыха. На макетах авторов идеи есть сцена, современная детская площадка и зона для выгула собак.

— Сквер не соответствует облику столицы, и мы хотим привести его в надлежащее состояние. Тем более что работы по строительству метро близятся к завершению, и все эти временные проезды, которые есть на территории сквера, будут ликвидированы, — рассказывал TUT.BY на тот момент глава Центрального района Дмитрий Петруша.

Проект сквера планировалось разработать к весне 2019 года, а после этого определить сроки его реализации.

Таким авторы видели сквер в будущем

Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект
Иллюстрация: Минскгражданпроект

Спустя три года в этом районе завершено строительство новой станции метро, городские службы убрали временную дорогу, соединяющую улицы Максима Танка и Кальварийскую через этот сквер. В нем самом посадили около двух десятков деревьев. Тут впервые за много десятилетий появилась асфальтированная дорожка, ведущая от жилых домов к метро. Вдоль нее установили несколько скамеек.

Так сквер выглядит сейчас

Впрочем, городские власти не отказались от идеи обустройства сквера, говорил в апреле этого года первый заместитель главы администрации Центрального района Вадим Передня. Но так как пока на реконструкцию зеленой зоны нет финансирования, в сквере «решено хотя бы сделать пешеходные дорожки».