Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  2. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  7. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  9. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре


/

Более 50 человек умерли на работе в Гомельской области в январе — сентябре по причине внезапного ухудшения самочувствия, сообщает портал Федерации профсоюзов Беларуси. Эту проблему увязывают с медосмотрами «для галочки».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

За девять месяцев года на рабочих местах в Гомельской области из-за внезапного ухудшения здоровья умерли более 50 человек. У большинства из них возникли проблемы с сердечно-сосудистой системой.

По закону эти случаи считаются непроизводственными. Профсоюзная инспекция проводила проверку с упором на водителей. В итоге выявили формализм.

В ряде предприятий АПК, ЖКХ и образовательных учреждений предрейсовые осмотры водителей либо проводятся для галочки, либо вовсе игнорируются. Именно формализм, по мнению специалистов, зачастую и приводит к трагическим последствиям.

Со стороны нанимателя ответственность должна выражаться в конкретных действиях. Но нередко контроль водителей ограничивается лишь проверкой на алкоголь. Этого, как показывает практика, недостаточно.

«Мы настаиваем на обязательном контроле артериального давления. Своевременно выявленные повышенное давление или аритмия — веская причина отстранить водителя от руля. Спасая ему жизнь, вы уберегаете от беды и других участников дорожного движения», — отметил главный технический инспектор труда областного объединения профсоюзов Анатолий Лапуть.