Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

Беларусская автомобильная ассоциация (БАА) рассказала о ситуации с продажами новых машин. В организации отметили, что реализации отечественных машин мешает льготный ввоз импортного электротранспорта.

Фото: jacauto.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: jacauto.by

В январе — июле этого года на рынке Беларуси компании продали 44 923 новых легковых автомобиля. Из них 27 215 машин — местного производства, сообщает БАА.

«Доля отечественных товаров на рынке новых легковых автомобилей в текущем году составляет 60,6%. В структуре автомобилей отечественного производства доминируют транспортные средства, произведенные „БЕЛДЖИ“», — уточнили в БАА.

На Belgee и Geely, которые выпустили на предприятии в Борисове, за семь месяцев пришлось 24 711 авто. Это 90,8% машин отечественного производства или 55% общих продаж компаниями.

«По оценкам экспертов, основное давление на долю отечественных автомобилей, производимых в основном с двигателями внутреннего сгорания, оказывает льготируемый импорт электромобилей», — отметили в БАА.

Напомним, по состоянию на 28 августа оставшийся объем квоты на льготный ввоз электромобилей физическими лицами составлял 437 штук. Об этом сообщал Государственный таможенный комитет.