Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  2. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  3. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  4. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  5. С 4 ноября дорожает топливо
  6. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  7. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  8. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  9. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  10. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  11. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  12. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии


/

Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод «Нафтан» в сентябре должен уйти на плановый ремонт. На этом фоне могут сократиться поставки беларусского бензина и дизельного топлива в Россию, которые этим летом резко выросли из-за проблем на российских НПЗ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на топливном рынке.

Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by
Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by

«Нафтан» — один из двух нефтеперерабатывающих заводов Беларуси. Его установленная мощность, как и у Мозырского НПЗ, составляет около 12 млн тонн нефти в год.

В последние месяцы беларусские предприятия заметно увеличили поставки топлива в Россию, где снизилась переработка нефти. По данным Reuters, в июле Беларусь отправила туда рекордные 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизельного топлива.

Однако в августе отгрузки начали быстро сокращаться. По оценке источника «Коммерсанта», с 20 июля по 12 августа железнодорожные продажи беларусского бензина в Россию составили около 21 тысячи тонн против 165 тысяч тонн за период с 22 июня по 17 июля.

Поставки дизельного топлива за это время упали с 115,9 тысячи до 8,5 тысячи тонн. По словам собеседника издания, российские участники рынка стали меньше закупать топливо в Беларуси, рассчитывая на восстановление производства на своих НПЗ.

Осенью объемы могут снизиться еще сильнее из-за ремонта «Нафтана». Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что остановка завода прежде всего скажется на тех российских регионах, которые активно закупали новополоцкое топливо. Особенно заметным это может быть для трейдеров и независимых АЗС, поскольку собственной сети заправок в России у «Нафтана» нет.

По оценке главы Open Oil Market Сергея Терешкина, «Нафтан» и Мозырский НПЗ вместе могут производить около 3,5 млн тонн нефтепродуктов в год, из которых чуть более 2 млн тонн приходится на экспорт. Экспортный потенциал каждого предприятия он оценивает примерно в 80 тысяч тонн в месяц.

Частично выпадающие объемы Россия может заместить импортом бензина из Индии. В начале августа в Мурманск уже доставили первые 60 тысяч тонн индийского топлива Nayara Energy.

Одновременно с «Нафтаном» на плановый ремонт в сентябре должны выйти и некоторые крупные российские НПЗ. Дополнительным фактором риска для рынка остаются атаки на нефтеперерабатывающие предприятия.