Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  4. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  5. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  6. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре


/

В Минске мужчина упал с электросамоката, ударился головой о трамвайные рельсы и спустя неделю умер в больнице. Подробности инцидента рассказали в Госкомитете судебных экспертиз.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: magnific.com/pvproductions
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: magnific.com/pvproductions

Несчастный случай произошел в одну из летних ночей на перекрестке проспекта Машерова и улицы Сторожевской. Очевидцы рассказали, что нетрезвый мужчина упал с самоката, ударился головой о рельсы и перестал двигаться.

Прибывшая бригада скорой смогла восстановить сердечную деятельность. Мужчину доставили в реанимацию, однако спустя семь дней он умер, так и не придя в сознание. Следователи назначили судебно-медицинскую экспертизу.

Эксперты установили, что мужчина получил сочетанную тупую травму тела: многочисленные ссадины и кровоподтеки на лице и теле, многооскольчатый перелом носа, перелом шейного позвонка, кровоизлияния и повреждения спинного мозга.

Травмы осложнились комой, полиорганной недостаточностью (нарушением функций двух и более органов) и другими тяжелыми состояниями. Полученные повреждения эксперты квалифицировали как тяжкие и опасные для жизни.

Судебные эксперты напомнили, что управлять средствами персональной мобильности в состоянии алкогольного опьянения нельзя. Такие поездки значительно повышают риск тяжелых травм, особенно в темное время суток. Также специалисты советуют соблюдать правила безопасности и использовать защитную экипировку.